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數控銑鑽床是(shì)目前使用較(jiào)為廣泛(fàn)的數控鑽(zuān)床之一(yī)。它(tā)主要用(yòng)於軸(zhóu)類(lèi)零件或盤類零件的(dí)內(nèi)外圓柱麵(miàn),任(rèn)意(yì)錐(zhuī)角的(dí)內外(wài)圓(yuán)錐(zhuī)麵(miàn),復雜回(huí)轉內(nèi)外曲(qū)麵(miàn)和圓柱,圓(yuán)錐(zhuī)螺紋(wén)等(děng)切(qiē)削加(jiā)工,並能(néng)進(jìn)行(háng)切(qiē)槽(cáo),鑽孔,擴(kuò)孔,鉸孔及(jí)鏜孔等。
數控銑(xiǎn)鑽床是(shì)按照(zhào)事先編製好(hǎo)的加(jiā)工程(chéng)序,自動地對被(bèi)加(jiā)工零件進行加工。我(wǒ)們把零件的加工(gōng)工藝(yì)路綫(xiàn),工藝參數,刀(dāo)具的運(yùn)動(dòng)軌(guǐ)跡(jì),位移量,切削參(cān)數以(yǐ)及輔助功能,按(àn)照(zhào)數(shù)控機(jī)床(chuáng)規定的(dí)指令(líng)代(dài)碼(mǎ)及程序格(gé)式編(biān)寫(xiě)成(chéng)加工程(chéng)序單,再把這(zhè)程序(xù)單中的內容記(jì)錄在(zài)控製介質上,然後(hòu)輸入到數控(kòng)機床(chuáng)的數控裝(zhuāng)置中,從而指揮機床加工(gōng)零件(jiàn)。
數控(kòng)銑(xiǎn)鑽床由數控(kòng)裝置(zhì),床身,主(zhǔ)軸箱,刀(dāo)架(jià)進給係統,尾座,液壓(yā)係(xì)統(tǒng),冷(lěng)卻係統,潤(rùn)滑(huá)係(xì)統(tǒng),排屑器等(děng)部(bù)分組(zǔ)成。
數(shù)控(kòng)銑鑽床(chuáng)分為立式(shì)數控銑鑽(zuān)床(chuáng)和(hé)臥式數(shù)控(kòng)銑(xiǎn)鑽床兩種類(lèi)型。
立(lì)式(shì)數(shù)控銑(xiǎn)鑽床用(yòng)於(yú)回轉直(zhí)徑(jìng)較大的盤類零(líng)件(jiàn)車削加(jiā)工。
臥式數控(kòng)銑(xiǎn)鑽床(chuáng)用(yòng)於軸(zhóu)向(xiàng)尺(chǐ)寸較長或(huò)小(xiǎo)型盤類零(líng)件(jiàn)的(dí)車(chē)削加工(gōng)。
臥式(shì)數控(kòng)銑鑽床按功(gōng)能可進(jìn)一步分為(wéi)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控銑鑽床(chuáng),普(pǔ)通數控(kòng)銑(xiǎn)鑽(zuān)床(chuáng)和(hé)車削加工(gōng)中心。
經濟型(xíng)數控銑(xiǎn)鑽床:采(cǎi)用步進電動(dòng)機和單(dān)片機對普通車床(chuáng)的(dí)車(chē)削(xiāo)進(jìn)給(gěi)係統(tǒng)進行改造後形成的簡(jiǎn)易型(xíng)數控銑鑽(zuān)床。成本較低,自(zì)動化程度(dù)和功(gōng)能(néng)都(dū)比較差(chà),車削加工(gōng)精度也(yě)不(bù)高,適用於(yú)要求(qiú)不高(gāo)的(dí)回(huí)轉類(lèi)零(líng)件的(dí)車削(xiāo)加工。
普(pǔ)通數控銑(xiǎn)鑽床:根(gēn)據(jù)車削加工要(yào)求在結構(gòu)上進(jìn)行專門(mén)設計,配備(bèi)通(tōng)用數(shù)控係統而形成的數(shù)控(kòng)銑鑽(zuān)床(chuáng)。數控(kòng)係統功能(néng)強,自動化程度(dù)和(hé)加工精(jīng)度也(yě)比(bǐ)較高,適用(yòng)於一(yī)般回轉類零(líng)件(jiàn)的車削加工。這種數控銑鑽(zuān)床(chuáng)可同時(shí)控製兩個(gè)坐(zuò)標軸(zhóu),即(jí)x軸和z軸(zhóu)。

車削(xiāo)中(zhōng)心
車削(xiāo)加工(gōng)中心:在普(pǔ)通(tōng)數控銑(xiǎn)鑽(zuān)床(chuáng)的(dí)基(jī)礎(chǔ)上(shàng),增加了(liǎo)C軸(zhóu)和動(dòng)力頭,更(gēng)高級(jí)的機床(chuáng)還帶(dài)有(yǒu)刀(dāo)庫,可控製X,Z和C三個坐標軸(zhóu),聯動控製(zhì)軸(zhóu)可(kě)以是(shì)(X,Z),(X,C)或(Z,C)。由(yóu)於(yú)增加了C軸(zhóu)和(hé)銑削動(dòng)力頭,這種(zhǒng)數控(kòng)銑(xiǎn)鑽(zuān)床的加(jiā)工功能大大增強,除可以(yǐ)進行一(yī)般車削(xiāo)外,還(huán)可以(yǐ)進(jìn)行(háng)徑向(xiàng)和軸向銑削(xiāo),曲(qū)麵銑(xiǎn)削(xiāo),中心綫不(bù)在(zài)零件回轉(zhuǎn)中(zhōng)心的孔(kǒng)和(hé)徑向(xiàng)孔(kǒng)的鑽削等加工。
液(yè)壓卡盤和(hé)液(yè)壓(yā)尾(wěi)架
液(yè)壓卡盤(pán)是(shì)數控車削加工(gōng)時夾(jiā)緊工(gōng)件的重要附件,對一般回(huí)轉類(lèi)零(líng)件可采用普(pǔ)通液壓(yā)卡盤;對零件(jiàn)被(bèi)夾持(chí)部(bù)位不是圓柱形(xíng)的零(líng)件,則需(xū)要采(cǎi)用(yòng)專(zhuān)用卡盤;用棒料直(zhí)接(jiē)加工(gōng)零(líng)件時需要采(cǎi)用(yòng)彈簧卡盤(pán)。對軸向(xiàng)尺寸和徑(jìng)向尺寸的比值較大的(dí)零件,需(xū)要采用(yòng)安裝(zhuāng)在液(yè)壓尾架上(shàng)的活(huó)頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐(chēng),才(cái)能(néng)保(bǎo)證對(duì)零(líng)件進行正確的加工。尾架有普(pǔ)通(tōng)液壓(yā)尾架和可編(biān)程液壓尾架。
通(tōng)用(yòng)刀架(jià)
數控銑鑽床(chuáng)可(kě)以(yǐ)配備兩種(zhǒng)刀架(jià):
①專(zhuān)用刀(dāo)架(jià):由車床(chuáng)生產廠商(shāng)自己開發(fā),所使用(yòng)的刀柄也是專(zhuān)用的。這(zhè)種刀架的優點(diǎn)是製造成本低,但(dàn)缺乏通用性。
②通用(yòng)刀(dāo)架:根據(jù)一定(dìng)的通(tōng)用(yòng)標準(如VDI,德(dé)國工程(chéng)師(shī)協會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控銑鑽床生(shēng)產(chǎn)廠商可(kě)以根(gēn)據數(shù)控銑鑽(zuān)床的功能要求進行選擇(zé)配(pèi)置。
銑削動力(lì)頭(tóu)
數(shù)控銑(xiǎn)鑽床刀架上安(ān)裝(zhuāng)銑(xiǎn)削(xiāo)動力頭後(hòu)可(kě)以大(dà)大(dà)擴(kuò)展數控(kòng)銑鑽(zuān)床(chuáng)的加(jiā)工(gōng)能力。如:利用銑(xiǎn)削(xiāo)動力頭進(jìn)行軸向鑽(zuān)孔(kǒng)和(hé)銑(xiǎn)削軸(zhóu)向(xiàng)槽(cáo)。
數(shù)控銑鑽床(chuáng)的刀(dāo)具(jù)
在(zài)數(shù)控(kòng)銑鑽(zuān)床(chuáng)或車削(xiāo)加(jiā)工中心上車削零(líng)件時,應根(gēn)據車床的刀架(jià)結(jié)構和可(kě)以(yǐ)安裝刀(dāo)具的數量(liáng),合理,科學(xué)地(dì)安(ān)排(pái)刀具在(zài)刀(dāo)架上的(dí)位置(zhì),並(bìng)注(zhù)意避免(miǎn)刀(dāo)具在靜(jìng)止和工(gōng)作時(shí),刀具與機床,刀具與(yǔ)工(gōng)件(jiàn)以及刀具(jù)相互之間(jiān)的(dí)幹涉現象。

機床組成
主機,他是數(shù)控機床(chuáng)的主體,包(bāo)括機(jī)床(chuáng)身,立柱,主軸(zhóu),進給(gěi)機構等(děng)機(jī)械(xiè)部件(jiàn)。他是(shì)用(yòng)於(yú)完成(chéng)各(gè)種切(qiē)削加(jiā)工的(dí)機(jī)械部件。
數(shù)控(kòng)裝置,是數(shù)控(kòng)機(jī)床的核(hé)心,包括硬件(jiàn)(印(yìn)刷電路(lù)板(bǎn),CRT顯示器,鍵盒(hé),紙帶閱(yuè)讀(dú)機(jī)等)以及(jí)相(xiāng)應的軟件(jiàn),用於(yú)輸入數(shù)字化的零件程(chéng)序(xù),並完成輸入(rù)信(xìn)息(xī)的(dí)存(cún)儲,數據的(dí)變(biàn)換,插補運算(suàn)以(yǐ)及(jí)實現各種(zhǒng)控製(zhì)功能。
驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置,他(tā)是(shì)數(shù)控機(jī)床執行(háng)機(jī)構的驅動(dòng)部件,包括主軸驅動單元(yuán),進給(gěi)單元,主(zhǔ)軸電機及進給(gěi)電機(jī)等。他(tā)在數控裝置的控製下(xià)通(tōng)過(guò)電氣或(huò)電(diàn)液伺服(fú)係(xì)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸(zhóu)和進給驅(qū)動(dòng)。當幾個進給聯動時,可(kě)以完(wán)成定位(wèi),直綫(xiàn),平麵曲(qū)綫和空間(jiān)曲綫(xiàn)的(dí)加(jiā)工。
輔助裝(zhuāng)置(zhì),指數控(kòng)機(jī)床(chuáng)的一(yī)些必要的配套部件,用以保(bǎo)證(zhèng)數控(kòng)機床(chuáng)的(dí)運行(háng),如冷卻(què),排屑(xiè),潤滑(huá),照明,監測等。它包(bāo)括液壓和氣(qì)動裝置,排屑(xiè)裝置,交換工作(zuò)台(tái),數控轉台(tái)和(hé)數控分(fēn)度(dù)頭,還包括刀(dāo)具及監(jiān)控檢測裝(zhuāng)置等。
編程及其(qí)他附(fù)屬(shǔ)設(shè)備(bèi),可用來(lái)在(zài)機外進行零(líng)件的程序編製(zhì),存(cún)儲等。
自從(cóng)1952年美(měi)國(guó)麻省理工(gōng)學(xué)院(yuàn)研(yán)製出(chū)世界(jiè)上第(dì)一台數控機(jī)床(chuáng)以來,數控機(jī)床(chuáng)在(zài)製造工業(yè),特別(bié)是(shì)在(zài)汽車,航(háng)空航天(tiān),以(yǐ)及(jí)軍事(shì)工業(yè)中(zhōng)被(bèi)廣泛地應用,數(shù)控技(jì)術無(wú)論(lùn)在硬件(jiàn)和軟(ruǎn)件(jiàn)方麵(miàn),都(dū)有飛(fēi)速發(fā)展。
維修保養(yǎng)
數(shù)控(kòng)銑鑽(zuān)床是(shì)一種高(gāo)精(jīng)度,高(gāo)效率的自動化機床(chuáng)。配備(bèi)多工位刀塔或(huò)動(dòng)力(lì)刀塔,機(jī)床就具有廣(guǎng)泛(fàn)的(dí)加工藝性能,可(kě)加工直綫(xiàn)圓(yuán)柱,斜(xié)綫圓(yuán)柱,圓(yuán)弧和各種(zhǒng)螺紋(wén),槽,蝸杆等(děng)復雜工件,具有直(zhí)綫插補,圓弧插補(bǔ)各(gè)種(zhǒng)補(bǔ)償(cháng)功能,並在(zài)復雜零(líng)件(jiàn)的批量(liáng)生(shēng)產(chǎn)中(zhōng)發揮了良好(hǎo)的(dí)經(jīng)濟(jì)效(xiào)果。
為(wéi)了保證斜(xié)床身(shēn)數(shù)控(kòng)銑鑽(zuān)床的(dí)工(gōng)作精度(dù),延(yán)長(cháng)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命,必須對(duì)自(zì)用斜床身數(shù)控銑(xiǎn)鑽(zuān)床進(jìn)行合理(lǐ)的維護(hù)保養(yǎng)工(gōng)作。車床(chuáng)維護的好壞,直接影(yǐng)響(xiǎng)工件(jiàn)的(dí)加(jiā)工質量和(hé)生產效(xiào)率。當多(duō)米(mǐ)數控(kòng)銑鑽(zuān)床(chuáng)運(yùn)行500h以後,需(xū)進行(háng)一(yī)級(jí)保養。斜(xié)床(chuáng)身數控銑鑽床保(bǎo)養(yǎng)工作(zuò)以操作(zuò)工人為(wéi)主(zhǔ),維(wéi)修工(gōng)人配合(hé)進(jìn)行(háng)。保養時,必(bì)須(xū)首先切斷電探,然(rán)後按保養內容和要求進行保養(yǎng)。
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