說(shuō)到自動鑽孔機這(zhè)種(zhǒng)大型(xíng)設備(bèi)如何(hé)裝(zhuāng)卸運輸(shū)，很多廠(chǎng)家都會說(shuō)簡(jiǎn)單(dān)啊(ā)，就(jiù)直接(jiē)用(yòng)叉(chā)車(chē)放在(zài)車廂(xiāng)後麵就行了(liǎo)嘛(má)，小(xiǎo)編(biān)認為這(zhè)是對(duì)客戶(hù)的不(bù)負責任(rèn)與敷衍(yǎn)的態度，要做到設備完好(hǎo)無(wú)損的送到(dào)客戶(hù)麵前(qián)就(jiù)必(bì)須進(jìn)行(háng)以(yǐ)下(xià)幾步(bù)操(cāo)作(zuò)。
一(yī):用工業拉伸膜進行機(jī)器外(wài)形(xíng)包裹，一(yī)般(bān)包(bāo)裹地(dì)方為(wéi)工作台，主(zhǔ)軸電機(jī)，數(shù)控麵板(bǎn)，目的為了是(shì)防止(zhǐ)灰塵進入，在運(yùn)輸(shū)途(tú)中(zhōng)的(dí)不(bù)會碰到(dào)設備邊角減少磨損(sǔn)。
二(èr)：為了(liǎo)更好的(dí)服務到(dào)客戶(hù)必須每(měi)台(tái)自動(dòng)鑽(zuān)孔機(jī)設(shè)備(bèi)都用木料進行(háng)訂(dìng)箱(xiāng)，這(zhè)個環節相對復雜，也(yě)是(shì)對設(shè)備(bèi)進行空(kōng)間(jiān)固(gù)定(dìng)，在運輸(shū)途中可以(yǐ)更(gēng)加(jiā)安(ān)全放心。釘箱(xiāng)的時(shí)候會留一(yī)個(gè)突口(kǒu)，便於(yú)叉(chā)車進行裝(zhuāng)卸(xiè)。按照設(shè)備(bèi)的最長寬高(gāo)進行(háng)木(mù)料裁切(qiē)，然後製成大(dà)小(xiǎo)相(xiāng)同(tóng)的框(kuàng)架，框(kuàng)架(jià)弄(nòng)好之(zhī)後裝(zhuāng)進(jìn)機(jī)器在進(jìn)行封(fēng)箱，立(lì)體形(xíng)狀的六個(gè)麵(miàn)進行甲板封箱。
三：大型機械的運輸(shū)省(shěng)內都是(shì)請(qǐng)專車司(sī)機(jī)進行配送上門(mén)服(fú)務，需要(yào)進行自(zì)動(dòng)鑽孔機(jī)專業操作培訓的話，都是由本(běn)司(sī)技術工(gōng)程師進(jìn)行跟(gēn)車安裝及人員培(péi)訓(xùn)。省(shěng)外都是(shì)發與本(běn)司(sī)長期合(hé)作的德邦(bāng)物流(liú)，運輸(shū)快(kuài)，服務周到(dào)，負責任。在(zài)機(jī)器(qì)到(dào)達(dá)客戶手裏後(hòu)一(yī)天內(nèi)有(yǒu)公司(sī)專(zhuān)業技術工(gōng)程(chéng)師進行上(shàng)門培訓與(yǔ)裝機(jī)測試(shì)。
以上(shàng)三(sān)步是裝機出(chū)貨(huò)與售後(hòu)服務(wù)的(dí)簡(jiǎn)易(yì)介(jiè)紹(shào)，看似簡單的幾(jī)個(gè)出(chū)貨(huò)步驟，也會花費了(liǎo)大量的人(rén)工(gōng)物(wù)力(lì)，服務(wù)客戶是本司宗(zōng)旨，也(yě)突(tū)顯了公(gōng)司的(dí)三高政策(cè)，高效率(shuài)，高品(pǐn)質，高精密。
